Dempster Highway
Der Dempster Highway, auch Yukon Highway 5 und Northwest Territories 8, ist ein 738 km langer Highway in den kanadischen Territorien Yukon und Nordwest von Dawson City nach Inuvik im Mackenzie-Delta.
Wenn das Delta in den Wintermonaten zugefroren ist, führt der Highway um 194 km weiter bis nach Tuktoyaktuk an der Küste der Beaufortsee. Der Highway beginnt rund 40 km (25 Meilen) östlich von Dawson City, wo er vom Klondike Highway abzweigt, und führt über die Ogilvie und Richardson Mountains bis nach Inuvik im Hohen Norden Kanadas. Auf halber Strecke gibt es in Eagle Plains eine Tankstelle sowie eine Übernachtungsmöglichkeit. Entlang des Highways gibt es mit Fort McPherson und Tsiigehtchic nur zwei Siedlungen. Viele Teile des Highway folgen einer alten Hundeschlittenspur.
1958 entschied die kanadische Regierung, die Straße zu bauen, um Zugang zu den reichen Ölvorkommen an der Beaufortsee zu haben. Sie wurde 1979 vollendet und nach William Dempster von der Royal Canadian Mounted Police benannt. Es war die erste Straße Kanadas, die den Polarkreis überquert. Der Straßenbelag besteht größtenteils aus Schotter und wurde auf ein Kiesbett gelegt, um die Straße besser mit dem Permafrostboden zu verbinden.
Der Highway muss zweimal im Jahr für einige Wochen geschlossen werden: In der Tauwetterperiode, wenn der Mackenzie River über die Ufer tritt, und im Herbst, wenn der Fluss beginnt, zuzufrieren. Im Sommer besteht auch Fährverkehr über den Mackenzie zum Großen Sklavensee und zu den Orten an der Beaufortsee.
Dempster Highway
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Von dem Dempster Highway gehen ja Myten aus welche ich leider nicht bestätigen kann. Ich bin den Dempster nur zu 1/3 abgefahren, oben bei Inuvik, da hält sich die Begeisterung so wie der Straßenbelag in grenzen.
Das ganze ist zeitweilig eine ganz schon staubige Angelegenheit. Der Belag wechselt etwas aber meist liegt nur Schotter auf da die ganze Strecke nicht geteert ist.
Die Straße ist eigentlich einspurig da jeder in der Mitte fährt. Bei Gegenverkehr fährt man langsamer und ganz rechts wobei dabei einem nicht ganz wohl ist. Der Straßenrand ist voller Splitt und sehr weich.
Kommt einem ein Fahrzeug entgegen muß man abbremsen da man in der Staubfahne teilweise gerade mal seine eigene Kühlerhaube noch entdecken kann. Zum Vordermann hält man am besten ca. 1 km Abstand will man nicht in der Staubfahne fahren. Der Dempster ist für Cabriofahrer und Motorradfahrer nicht geeignet, aber wers mag.... In Inuvik habe ich zwei Motorradfahrer getroffen, deutsche natürlich.
Man sollte auch nie ohne genügend Ersatzreifen und passendes Werkzeug losfahren da der Reifenverschleiß auf dieser Piste etwas höher ist als normal. Ein Kollege hat gerade 2 Reifen "verbraucht" auf dieser Strecke.
Alle tollen Bilder welche man vom Dempster sieht sind im Herbst gemacht worden. Innerhalb 2 Wochen wechselt es vom Sommer zum Winter. Genau diese Zeit muß man erwischen damit man die Farbenprächtige Natur erleben darf.
Gegenverkehr auf dem Dempster
Ich würde den Dempster Highway so beschreiben:
- lang, endlos lang
- staubig, sehr staubig
- holprig
- rechts ein Baum, links ein Baum....
- langweilig
- bloß kein Gegenverkehr...
- Myten und Reiseführer müssen nicht unbedingt war sein
- Man muß zur richtigen Zeit fahren (sind nur 2 Wochen im Jahr)
Staubfahne
Dempster Highway
Hier ein Link mit guten Fotos vom Dempster Highway
http://www.borealbooks.com/photos.html


































